23.01.2012.
Norske forskere har utviklet en ny langtidsholdbar varmepumpe.
23.01.2012.
I dag arbeides det intenst med å utvikle helt nye metoder til å få energi fra vinden.
23.01.2012.
Personbilen er faktisk kommet for å bli, så selv om vi bygger ut kollektivtrafikken, må vi finne tekniske løsninger som gjør bilen miljøvennlig. Det beste alternativet er sannsynligvis elbilen.
04.04.2011.
Nederlandske Superbus går på elektrisk strøm og kan frakte opptil 23 passasjerer om gangen.
07.03.2011.
Om få år kjører vi i biler som nesten ikke forurenser, trenger full tank bare en gang i uken og er nesten lydløse.
13.10.2010.
En vannavvisende bregne gir inspirasjon til miljøvennlig overflatebelegg for skip.
11.10.2010.
For 13 år siden brøt et kjøretøy for første gang lydmuren med en toppfart på 1228 km/t. Nå konkurrerer briter, amerikanere og australiere om å slette den gamle rekorden
01.10.2010.
Se bilen som går raskere enn lyden, og sofaen som gjør en fart på 148 km/t
30.08.2010.
Tunnelbaner er dyre å bygge, men til gjengjeld den mest effektive formen for transport i verdens storbyer.
24.08.2010.
Ny bølgefanger fra skotsk firma produserer massevis av grønn energi
26.07.2010.
Verdens største soldrevne skip, PlanetSolar, legger ut på spektakulær jomfrutur i 2011.
03.11.2009.
Sportsbilen Koenigsegg Quant ble presentert som prototyp i år, og sannsynligvis blir den også en realitet.
26.10.2009.
På en tørrlagt sjø i USA har det lykkes å oppnå nesten 203 kilometer i timen med vindkraft
IV nr. 5/2011 s. 36-41.
I forsøksanlegg i USA og Europa kjemper forskerne for å passere det magiske punktet der fusjonsreaktoren frigir mer energi enn det går med til å drive den. Veien til lønnsomme fusjonskraftverk
er ennå lang, men hvis fusjon kan
kombineres med konvensjonell atomkraft, rykker målet nærmere. Et såkalt hybridkraftverk kan løse både atomkraftverkenes problem med radioaktivt avfall og forsyne fusjonsverkene med nytt brensel
– kanskje allerede om 20 år!
IV nr. 3/2011 s. 26-31.
Sol, vann og vind kan i prinsippet levere alt vi trenger av energi. Men et av problemene er at tilbud
og etterspørsel sjelden svinger i takt. Akkurat det kan nye metoder for energilagring gjøre noe med. Fremtidens overskudd av fornybar energi kan lagres i alt fra salt og svinghjul til smeltet metall.
IV nr. 1/2002 s. 70-75.
Havet er naturens største forrådskammer. Under den salte overflaten bugner det ikke bare av fisk – her er det også en overflod av råstoffer, energi, drikkevann og lagerplass.
IV nr. 1/2005 s. 60-61.
Når elvene renner ut i de salte havene, skapes det store mengder kjemisk energi.
Til nå har det ikke lønt seg å utnytte saltvannets energi, men takket være ny forskning får vi snart de første kraftverkene som lager strøm av salt- og ferskvann.
IV nr. 1/2007 s. 58-59.
Amerikanske forskere kan nå utnytte dobbelt så mye som før av Solens energi takket være en helt ny type solceller. Ved å gjøre cellene ekstremt små kan man klare å frigjøre flere elektroner enn de fysiske lovene egentlig tillater. Ingen vet nøyaktig hvordan det fungerer.
Nytt blad: Følg med fra starten når Illustrert Vitenskap i tre avsnitt forteller historien om innvandringen til Amerika.
Gratis: Last ned et helt nummer av Illustrert Vitenskap. Det er gratis, du må bare være registrert bruker av illvit.no.
Sjefredaktør gir sine anbefalinger om morsomme og tankevekkende videoer.
Les hva Illustrert Vitenskaps skribenter Helle og Henrik Stub skriver om universet.
Haier er tilsynelatende villige til å gå svært langt for å få et måltid, også selv om de må ned på havbunnen.
Velg mellom GPS-klokke, værstasjon eller DVD-boks.